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可以看出，二段磨矿时间增加时，铁的品位和回收率都呈上升趋势，但磷品位在磨矿时间为2min时有较大的降低，应是嵌布粒度较细的脉石矿物在此时可以充分与铁矿物解离，并且不会发生团聚。故确定第二段磨矿时间为2min，粒度为－16μm粒级占1％，－8.93μm粒级占9％。煤用量试验固定其他条件不变，考察了焙烧过程中煤用量的影响随着煤用量的增加，铁的品位和回收率均增加，磷的品位降低，此过程中煤可以同原矿充分反应，将原矿中的Fe2O3还原，但当煤用量超过4%时，煤在反应中过量，虽然对铁的回收率仍有一定的提高，但会影响到脱磷剂脱磷的效果，同时铁的品位略有降低。
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生产钢管、钢材、无缝钢管、螺旋钢管、直缝钢管、石油套管、热扩钢管、保温管道、防腐钢管、防腐管件、E防腐钢管、2PE防腐钢管、TPEP防腐钢管、钢塑管、涂塑钢管、涂塑管件、耐磨管道、衬塑管道、支吊架、管件；销售钢管、保温管道、防腐钢管、E防腐钢管、涂塑钢管、补偿器、钢制品、五金制品、防腐保温材料、阀门、管件、法兰、管道工程安装施工；来料加工销售。经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备，零配件、原辅材料及技术的进口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。
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通常情况下，外源氧化夹杂具有偶然性，在钢轨钢中极少遇到。研究表明，钢中氧含量的降低，会使应变硅酸盐夹杂数量的明显减少，而脆性断裂复杂氧化物比例增加。这是一个不良的倾向。俄罗斯铁路运输科研所开展的批量试验结果表明，具有硅酸盐高份额的К23批次钢轨与Т17-22批次钢轨相比，其使用寿命要长。而Т17-22钢轨是利用真空炼钢，硅酸盐含量较低，而钙铝酸盐含量较高。该结果证明，钢轨使用寿命不仅取决于钢中的氧含量，而且也取决于非金属夹杂的类型。
进口铁矿石的数量已占我国成品铁矿石需求总量的一半以上。由于铁矿石供求缺口的增大，导致铁矿石价格暴涨，海运费大幅攀升，运输系统处于极度紧张状态。对于铁矿石进口依存度的提高，已成为我国钢铁工业经济安全的重大隐患。迫切需要依靠技术进步来限度地利用国内现有铁矿资源，尤其是受目前选矿技术限制而不能利用的复杂难选铁矿石以及目前虽能利用但质量和利用率较低的铁矿石，增储增效，充分挖掘现有铁矿山的生产潜力，提高铁矿石的自给率，缓解进口矿的压力，维持稳定、足量、优质的铁矿原料供给，以保障钢铁工业持续稳定的发展。
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