(1)反力钢板的设置 为了实现静力压力钢管的目的,在桥墩或桩基础靠近顶部设置反力钢板,反力钢板固定于特加固结构四周侧面,在静力时,其反力通过自身实现平衡 3)加强抛前、抛投期间的水下测量,及时把数据反映到图纸上,便于修整后面的抛石施工
(6)高压清洗高压清洗加固钢管与特加固结构之间的泥土 6)抛投均匀度检验
中山水下混凝土桥墩施工施工单位水下混凝土桥墩施工承包企业四川辉煌水利工程有限公司水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家专业从事钢筋混凝土切割、钻凿、植筋、加固补强特种专业公司。(x8UKoksY)公司引进上的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术,为建筑业提供、低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等专业技术。 水下抛石护岸施工 抛石前→抛石前测量→铺设土工布→抛投试验→定 位船定 位→抛石船挂档→挖掘机抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。
工程概况 本工程水下抛石工程量约为31.8万m3,拟选用100~200T驳船3艘,运输能力完全能够保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响,为了保证抛投块石的进度和,拟采用1艘200T定 位船分区分段进行网格抛投,根据施工现场的条件,将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投,由专职施工人员进行抛投指挥,同时搞好施工。每个断面从江心向岸边,先脚后坡,但对崩坍较快的地段宜由近至远,先坡后脚,连续施工,突击完成。
以此定 位船船位,使定 位船舷边所挂抛石作业船位置与入水后需抛石的位置相对应其具有以下显著工艺特点:1)适用于水中结构的部分修复与加固;2)焊接工作为与陆上,可靠;3)对基础加固时无需重新构筑基础,加固的同时实现原结构的防腐施工;4)上部开放的工作面,工人工作的条件就;5)作业低噪声,无污染;6)作业条件受恶劣条件影响小;7)无需大规模的临时隔水措施,不需要大型设备,经济性;8)加固对路面交通无影响;9)对结构尺寸及外观基本无改变,不影响通航净空5.2.3.2抛石施工程序 实测流速,计算漂距,并试抛→修正抛投参数→计算网格抛石方量→抛投前断面测量→定 位船定 位→石驳船抛石→抛投后断面测量→抛石厚度不符合设计要求时进行补抛→定 位船横向往岸边移位→按前面的顺序抛石完成,再横向移位直到抛满这个横断面→水下地形测量→定 位船向下一个断面,再进行上述的抛石 5.2.4抛石施工5.2.4.1划分抛护网格 现场施工人员根据施工图纸及大多数抛石船的有效抛投长度和抛投的有效抛填宽度,划分抛投施工网格,顺水流方向每隔20m划分一个段面,从设计枯水位起,垂直水流方向每隔1.5m向江中心划分,组成20X1.5m施工网格 (4)底部锚孔制作转削弯曲加强钢筋锚孔
中山水下混凝土桥墩施工施工单位水下混凝土桥墩施工承包企业四川辉煌水利工程有限公司是一家专业从事工程潜水作业和拥有水下检测资质服务的企业,水下施工人员全部取得潜水员考核会颁发的潜水员专业证书,水下无损检测人员书,水下焊工书等,临场组织施工丰富,善于接受新观念,不断挑战新技术,新工艺,努力专业技术水准,为客户提供的服务。
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(1)工作为了防止对周围河流造成污染,在施工区域设置污染预防膜,柱脚的沉积淤泥 (5)次加固钢管的链接 节钢管之后,拼装焊接下一节钢管,依次循环,直至达到设计要求(x8UKoksY)在大量收集国内外相关技术资料的基础上,总结了若干新桥梁水下结构加固技术③检测仪器及设备GPS1台,用于全场放线及抛投范围定 位及抛投网格划分,并和测深仪一起对抛前、后断面进行检测;全站仪1台,用于定 位船定 位;测深仪1台,用于测水深;测流仪1台,用于测水流流速;磅称4台,用于石方核检抛石料船船头空位S视装料船而定,一般为3.5m~4m
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